油耗8.4L, 跑了2.3万公里, 哈弗大狗车主: 破班不想上了, 就玩!

前年6月，河北车主@我叫大狗666，他买了一辆2022款哈弗大狗（边牧1.5T两驱）。

车子开到现在，已经嗷嗷跑了2.3万公里。

最关心油耗

车主日常开车，90%跑的都是市里的短途驾驶，油耗根据堵车情况，反复在10L和13L来回摩擦。

跑高速，并且是满载开空调的情况下，油耗8.4L。

车主直言：“油耗情况已经超出预期的好，当然了，市区短途确实不算省油，但高速上还不错。”

“没办法啊，它是哈佛大狗啊，是要吃饭的。”

再说辅助驾驶

厂家给了实用的360度全景影像，能帮助车主完成倒车入库和侧方停车。

在高速跟车，智驾系统也很实用，适合新人车主。

HUD抬头显示特别友好，能将导航等信息直接投在前挡风玻璃上，车主开车时，就不用总是低头看仪表了，更安全方便。

车主最喜欢定速巡航和自动跟车两个功能，可以让她缓解疲惫和紧张。

语音助手控制，可太得车主欢心了。

都说科技助力生活，比如开空调，关车窗，放首音乐，导下航，这些琐碎的事情，车主动嘴就能搞定，相当于带了个贴心的小丫鬟。

车里还有个能连接空调的“小冰箱”，只不过不常用。

车子空间也挺大，前排后排都很宽敞，只可惜座椅偏硬，长时间坐着很有些累，不够舒适。

车主喜欢中控区的隐藏储物格，那是他的小金库。

车门有个弹力绳的设计巧思，平时固定一下物品很方便。

后备箱空间巨大，大到能搬家。

说到驾驶感受，车主稍感遗憾

方向盘很精准听话，手动换挡拨片车主也很少用，但不代表它不好用。

他这款1.5T动力的爱车，只能说力量够用，但真的不惊艳。

高速超车很吃力，明显的动力不足，车主是真后悔，当初为了省点钱，没选2.0T的版本。

高速上风噪和胎噪都很大，音响效果也一般，这几个槽点，目前车主还没啥好的解决办法。

面对车主的用车体验，有车友提到自己的同款车型，也有1.5T后段加速乏力的毛病，比较疲软。

咱正经的总结一下

车主的这款哈弗大狗（2022款边牧版1.5T两驱），整体看下来，性价比有点无敌的意思了。

虽然有点小问题，瑕不掩瑜，车子动力跟发动机息息相关啊，也不能全赖大狗不给力。

我是鲁班七，爱记录真实的人车故事。

冰冷冷的汽车数据渗入车主的日常生活中，有了温度，浪漫美好！