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5月21日,疑似新款宝马7系路试谍照流出,内饰搭载17.9英寸全景曲面屏,纯电版续航或超750km,剑指2026年中下旬上市。
前挡风玻璃底部嵌入17.9英寸视平线全景显示系统,传统仪表盘消失。驾驶员视线区域锁定导航与车速数据,视觉跳转减少60%。对比奔驰S级独立仪表、奥迪A8L三联屏,宝马定义全景交互新标准。
双肾格栅纵向拉伸15%,保险杠导流槽面积扩大。尾部疑似采用3D镭雕贯穿灯组,夜间光幕效果提升两档。现款用户诟病的“尾灯辨识度不足”痛点被精准解决,B柱黑化处理平衡商务与运动属性。
燃油版3.0T L6引擎功率或突破400马力,零百加速逼近4.5秒。i7纯电版电池能量密度升至150Wh/kg,CLTC续航瞄准750km,快充10分钟补能200km。欧盟2035禁燃令施压下,4.4T V8混动版本或成绝版收藏品。
现款91.9万起售价或上探至95万区间,i7顶配车型可能冲破150万。蔚来ET9以84.8万起售价发起配置战,宝马需证明30万品牌溢价合理性。论坛调研显示63%买家倾向放弃V8选择长续航纯电版。
宝马7系承载电动时代技术话语权争夺使命。全景显示与续航升级回应市场质疑,2026年夏季上市或成BBA旗舰战役转折点。
#百万预算选择V8燃油情怀还是750km纯电实用主义?#
2025-05-23 06:32:12
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