冲哥车言论: 静态体验长安启源 A07 增程版, 15 万级大空间如何?

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长安启源 A07 我觉得应该很多观众 都在考虑要不要买这款车，这款车定位是卖15万左右就可以买到一台5米车长而且轴距也有2米9的车型。乘坐空间上还有外观上看都是很好看的，本次静态体验的车型就是长安启源A07 蓝鲸增程 230 旗舰型 那么就让我们详细了解一下这款车到底如何吧！

长安启源A07的外观采用了时下流行的封闭前格栅和贯穿式车灯，整体外观上就是简约风格。纯电版和增程版外观保持了一致我觉得这是个优点，起码可以更简洁，不会出现突兀的开孔给发动机散热。

车身侧面的车身比例还是很好看的，车身侧面采用现在流行的溜背式设计，配备了19英寸轮毂和隐藏式门把手，在一些细节处增加了镀铬饰条的点缀，B柱，C柱采用了隐藏式的设计整体外观就很简洁。车身尺寸长宽高分别为4905x1910x1480mm，轴距为2900mm，属于是中大型车的尺寸，空间表现应该会不错的。

长安起源A07的内饰设计是简约的无仪表屏设计，配备了50英寸的AR-HUD代替掉了仪表屏，延续了两幅式方向盘的和15.4英寸的中控屏，车机芯片为8155。其中25款的车型 内饰配色上新增了乌木棕色调内饰，感觉这个配色比较适合成熟的人群。车机UI也更新了，搭载了启源OS 2.0车机系统，其他杯架，无线充电等配置都得到了保留了。

启源A07的空间方面还是不错的，毕竟轴距有2900mm的尺寸，本人身高170前排调整到适合我的驾驶位置，后排空间其实还是很大的，并且后排角度也够低可以争取到更多的头部空间，头部空间有1拳4指，腿部空间有2拳多，并且大腿的承托性都是不错的，所以我觉得新款依旧适合家庭用户。

动力方面 长安启源A07 的增程器采用了型号为JL469Q1的1.5L发动机，最大功率72千瓦，最大扭矩125 N·m。电机继续采用最大功率160千瓦的后置电机，不过零百加速达到7.6秒的成绩，能耗表现CLTC百公里馈电油耗达到了3.94L。 动力方面对比一下比亚迪 汉DM i 的1.5T 插电式混动系统，虽然发动机和驱动电机的功率更强，但是也更贵嘛，而且零百加速也是7秒左右的，能耗表现也是CLTC4个左右 ，何况启源A07还是后驱为主的，驾驶体验上会有一定的区别的。

电池采用了宁德时代的宁德时代金钟罩电池，支持3C超充，3.3千瓦的外放电功能。CLTC纯电续航也有230KM，可以在短途的路程中多用电少用油行驶。其中3.3千瓦的外放电，可以在郊外出行的时候使用一些大功率的电器，比如烤箱，微波炉，电磁炉这些，使用体验会很好的，毕竟普通油车是不支持的外放电的。还可以临时给其他纯电车来补能过渡一下。

当然我自己也有几点不满意的地方，比如动力上如果可以像深蓝L07那样采用190千瓦的电机就好了，第二就是底盘上不会调中间的 要不直接调的硬邦邦也是可以的，毕竟操控好也是一个不错的卖点。

第三 就是内饰方面 有一个独立的仪表盘就好了，HUD 用上一段时间 会老化的，而且打理起来也比较麻烦。

除了这几条所以我觉得长安启源A07 这款车还是很不错的。那么你们觉得这款车如何？